金属补偿器防止降低蒸汽使用设备的运转效率，金属补偿器内蒸汽的潜热使被加热物加热，蒸汽则冷却，凝结成水，在管壁周围形成凝结水层。但是，若设备内部一旦混入空所了，由于空气是不凝气体，所以设备内管壁上的凝结水层内侧有形成空气层，且空气的导热率小（比保温材料还小）因而使蒸汽和被加热物之间的热交换能力显著降低。对通径非常大的输送管道，其压缩性介质的冲击力也可能变得十分可观。
一、金属补偿器的结构；
如果介质流量波动很大，用于压缩性流体的金属补偿器可使用一减速装置。此装置在关闭件的整个位移过程中都起作用，以防止对其端部产生快速连续的锤击。如果介质流连续不断地快速停止和启动，则选用金属补偿器，此金属补偿器采用一个弹簧载荷的轻量阀瓣，阀瓣的升程不高。
金属补偿器的管螺纹是与管道连接的，在选购时目测螺纹表面有无凹痕、断牙等明显，特别要注意的是管螺纹与连接件的旋合长度将影响密封的可靠性，选购时要注意金属补偿器的长度。一般DN15的圆柱管螺纹长度在10mm左右。金属补偿器上一般灰尘适用毛刷拂扫和压空气吹扫；金属补偿器和管道的脏物适用抹布擦洗。
二、金属补偿器的优点；
金属补偿器上的油污和介质残渍适用蒸汽吹扫，甚至可用铜丝刷刷洗，直到加工面，配合而主要表现在密封面上有裂纹、气孔和夹渣等，是由于堆焊和热处理规范选用不当以及堆焊和热处理过程中操作引起的。
金属补偿器密封面硬度过高或过低，是由于选材不对或热处理不当引起的；金属补偿器密封面硬度不匀、不耐腐蚀，主要是由于在堆焊过程中将底层金属吹到上面来了，冲淡了密封面合金成分所引起的。当然，这里面也存在设计的问题。金属补偿器显出金属光泽，油漆面显出油漆为止。
